Formule 1 : le bilan du Grand Prix de Bahreïn

Le Grand Prix de Bahreïn s’est tenu dimanche 5 mars sur le circuit international de Sahkir. Les pilotes et écuries se retrouvaient afin de disputer la première course de la saison, qui durera jusqu’en novembre. Drames, duels et abandons, la course nous a réservé quelques surprises.

Le Grand Prix de Bahreïn, qui s’est tenu dimanche, a tenu toutes ses promesses. Red Bull Racing, l’écurie favorite pour cette nouvelle saison 2023 de Formule 1, signe sa première victoire, avec un doublé d’entrée. Max Verstappen et Sergio Perez, partis respectivement premier et deuxième à l’issue des qualifications, terminent aux mêmes places. Leader incontesté ce week-end, Red Bull prend ainsi la tête des classements pilotes et constructeurs.

MAXXX WINNNSSS! 🏆 CHECO FINISHESSS P2!!! 🏆 #BahrainGP 🇧🇭 pic.twitter.com/n7Hh3NoObm

— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) March 5, 2023

En revanche, l’écurie Ferrari, qui était aussi très attendue, déçoit et rapporte peu de points. Le monégasque Charles Leclerc a tenu la troisième position jusqu’au 40^e tour, avant de rencontrer un problème technique et d’être contraint de se retirer de la course. Héritant de sa place, son équipier Carlos Sainz n’a pas résisté aux assauts de Fernando Alonso, très en forme. De leur côté, les Mercedes que l’on annonçait en-dessous de ses concurrents Red Bull et Ferrari, affichent un résultat plutôt satisfaisant. Face à des voitures Ferrari et Aston Martin en jambes, l’écurie allemande se hisse à la troisième place du championnat constructeurs, avec la 5^e place de Lewis Hamilton et la 7^e place de Georges Russel.

Succès pour Aston Martin et Fernando Alonso

De son côté, l’écurie britannique Aston Martin avait annoncé avoir bien travaillé pendant l’hiver et construit une voiture efficace. À Bahreïn, les voitures marquées du logo ailé ont pourtant connu un départ compliqué. Les Mercedes ont été plus rapides au départ tandis que Lance Stroll a heurté son coéquipier Fernando Alonso dès le premier tour. Mais au volant de son Aston Martin AMR23, le double champion du monde espagnol a mis rapidement du rythme pour rattraper ses concurrents. Il s’est d’abord joué de Russel, avant de livrer une bataille passionnante contre le septuple champion du monde Lewis Hamilton. Enfin, il a pris l’avantage sur Carlos Sainz, à la peine, et profité de l’abandon de Leclerc pour atteindre la troisième place du podium. Élu à 53,3% des suffrages, Alonso a été nommé pilote du jour, alors que Lance Stroll a décroché une sixième bonne place.

Journée noire pour McLaren et Ocon

McLaren a connu une grosse déception. La première course en F1 d’Oscar Piastri s’est soldée par un abandon après un problème de boite de vitesse. Son coéquipier, Lando Norris, a réalisé pour sa part une course bien terne, avec un deuxième arrêt très précoce et long.

De son côté, l’écurie française Alpine attirait les regards et les attentes étaient élevées après la quatrième place du championnat l’année dernière. L’équipe est composée d’un duo de pilotes Made In France, depuis la signature d’Antoine Gasly aux côtés d’Esteban Ocon. Mais le rêve s’est transformé en cauchemar. Dès le début du Grand Prix, Ocon a été pénalisé de cinq secondes pour un mauvais placement sur la grille. Il n’a pas exécuté correctement sa sanction et hérité d’une deuxième pénalité, de dix secondes cette fois. Le Français, pourtant peu habitué aux erreurs, a été également sanctionné pour un excès de vitesse dans l’allée des stands de cinq nouvelles secondes. Avec un tel retard, il a finalement décidé d’abandonner. Son coéquipier Antoine Gasly, parti dernier de la grille après les qualifications, a sauvé l’honneur et s’est offert la neuvième place face à Alexander Albon. Journée contrastée dans le clan Alpine.

Le classement du Grand Prix de Bahreïn :

Championnat pilotes

Max Verstappen, 25 points
Sergio Perez, 18 points
Fernando Alonso, 15 points
Carlos Sainz, 12 points
Lewis Hamilton, 10 points
Lance Stroll, 8 points
Georges Russel, 6 points
Valtteri Bottas, 4 points
Pierre Gasly, 2 points
Alexander Albon, 1 point
Yuki Tsunoda, 0 point
Logan Sargeant, 0 point
Kevin Magnussen, 0 point
Nick de Vries, 0 point
Nico Hülkenberg, 0 point
Guayun Zhou, 0 point
Lando Norris, 0 point
Esteban Ocon, 0 point
Charles Leclerc, 0 point
Oscar Piastri, 0 point

Championnat constructeurs

Red Bull, 43 points
Aston Martin, 23 points
Mercedes, 16 points
Ferrari, 12 points
Alfa Romeo, 4 points
Alpine, 2 points
Williams, 1 points
Alpha Tauri, 0 point
Haas, 0 point
McLaren, 0 point

LUXUS +

[EN] CLAIRE DOMERGUE, A SPECIALIST IN COMMUNICATION IN THE LUXURY SECTOR, HAS SURROUNDED HERSELF WITH EXPERTS TO CREATE THE FIRST MEDIA DEDICATED TO THE ECONOMIC NEWS OF LUXURY AND FASHION. THE LATTER DRAWS THE ATTENTION OF ITS READERS TO ALL THE MAJOR PLAYERS IN THESE SECTORS WHO SHARE THEIR EXPERIENCES, VISIONS AND KNOW-HOW. MORE THAN A SPECIALIZED WEBZINE, LUXUS PLUS IS A MULTI-SECTOR INFORMATION SYSTEM, WHICH HAS BECOME THE REFERENCE MONITORING TOOL FOR LUXURY AND FASHION PROFESSIONALS. OUR NEWSLETTERS CONTRIBUTE TO MAKE OUR READERS AWARE OF THE CHANGES AFFECTING THE LUXURY INDUSTRIES. THANKS TO AN INCREASED WATCH AND AN EXCELLENT KNOWLEDGE OF THE SECTOR, WE ARE INTERESTED IN THE MAIN ECONOMIC AND TECHNOLOGICAL STAKES OF FASHION, FINE WATCHMAKING, JEWELRY, GASTRONOMY, COSMETICS, PERFUMES, HOTELS, PRESTIGIOUS REAL ESTATE...********[FR] Claire Domergue, spécialiste de la communication dans le secteur du luxe, s’est entourée d’experts pour créer le premier média consacré à l’actualité économique du Luxe et de la mode. Ce dernier attire tout particulièrement l’attention de ses lecteurs sur l’ensemble des acteurs majeurs de ces secteurs qui y partagent leurs expériences, visions et savoir-faire. Plus qu’un webzine spécialisé, Luxus Plus est un système d’information multi-sectoriel, devenu l’outil de veille de référence pour les professionnels du luxe et de la mode. Nos newsletters de veille contribuent en effet à sensibiliser nos lecteurs aux mutations qui touchent les industries du luxe. Grâce à une veille accrue et à une excellente connaissance du secteur, nous nous intéressons aux principaux enjeux économiques et technologiques de la mode, la haute horlogerie, la joaillerie, la gastronomie, des cosmétiques, parfums, de l’hôtellerie, l’immobilier de prestige…